Два в одном: БУРЕНИЕ и СВАЕБОЙ одной машиной

Внешний вид бурильно-сваебойной машины БМ811М. 

Для того, чтобы нам приступить к работе и избежать простоев нужно иметь:

      А) площадку с устойчивым грунтом. (Вес машины 22 тонны.  При разворачивании стрелы в рабочее положение усилие возрастает на опорные лапы и если поверхность не устойчивая, лапа проваливается и установка даёт крен. Возникает опасность переворачивания, потери вертикали погружаемой сваи или скважины. Площадку на болотине отсыпают скальником или выстеливают плиты-маты.)
      Б) размеченое  геодезистом свайное поле.

рабочий цикл бурение

1. ВЫСТАВЛЯЕМСЯ. Переезд машины к месту бурения скважины, опускание аутригеров и центрирование бура над точкой бурения

 
 

2. БУРЕНИЕ скважины.

 

 

3. ПЕРЕЕЗД. Опускаем стрелу. Переезжаем к следующей скважине. 
Цикл повторяется.
 
 

рабочий цикл сваебой с предварительным бурением

 1. ВЫСТАВЛЯЕМСЯ. Переезд машины к месту бурения скважины, опускание аутригеров и центрирование бура над точкой бурения

 
 

2. БУРЕНИЕ направляющей, лидерной скважины.

 

 

 

 

 

Во время бурения подаётся свая к разметке  либо экскаватором, 

 либо краном, можно использовать погрузчик, кран-балку...

 
 
 

3. ПОДЪЁМ сваи лебёдкой (строповка сваи, подтягивание её к скважине

4. УСТАНОВКА сваи в направляющую скважину

5. СОСТЫКОВКА молота со сваей (насаживаем наголовник молота на сваю)

6. ПОГРУЖЕНИЕ, ЗАБИВКА сваи

7. ПЕРЕЕЗД. Опускаем стрелу. Переезжаем к следующей скважине.

Цикл повторяется. 

*** максимальная высота подъёма молота 8 метров.  Этим обусловлена необходимость бурения направляющей скважины для свай длиной более 8 метров. 

*** поворот платформы на 180 градусов  и её продольное перемещения на 80 см позволяет работать на свайных кустах без переезда.

*** с целью увеличения производительности, рабочий цикл можно менять. При большом количестве свай целесообразно пробурить направляющие скважины, затем по мере выставления сваебоя, подавать сваю и устанавливать её в направляющую скважину краном.

 

ЛЮБЫЕ ВОПРОСЫ ПО ТЕМЕ, МЫ НА СВЯЗИ